Методика¶

Накопление информации о расходе топлива за период производится в документе Путевой лист. В нем фиксируются показания спидометра, данные о фактической заправке топливом с детализацией по заправкам, расчетные показатели расхода.

Для оформления в финансовом учете операций списания топлива, используется следующая модель:

• в качестве автомобилей как аналитики мест хранения топлива необходимо использовать справочник Склады. Этот справочник связывается со справочником Автомобили по принципу один к одному. То есть для каждого автомобиля может быть назначен только один соответствующий склад. Привязка автомобилей к складам производится из справочника Автомобили;

• заправка автомобилей топливом производится стандартными документами из блока учета ТМЦ. Например, Поступление ТМЦ;

• списание топлива на основании путевых листов производится по нормам, согласно показателей спидометра и нормативному расходу, задаваемому в справочнике Автомобили. В случае экономии, дополнительно выполняется контроль остатка топлива в финансовом учёте, для предотвращения потенциального списания в минус. Также, при списании учитываются ранее накопленные отклонения. Например, если в текущем периоде, по результатам инвентаризации образуется пережог, а в прошлом периоде была зарегистрирована экономия, то списание в текущем периоде будет скорректировано (увеличено) в пределах накопленной экономии. Тоже верно и для обратной ситуации. Для анализа всех показателей, рекомендуется использовать отчет Топливо. Отчёт может быть формировать из главного меню программы или непосредственно из самого документа Путевой лист;

• для списания топлива с учета, используется документ Списание ТМЦ. Документ Списание ТМЦ может как вводиться непосредственно пользователем, так и формироваться автоматически при проведении путевого листа (с включенным флагом Инвентаризация). За это отвечает расположенная в настойках приложения опция Автоматическое списание путевых листов. В первом случае, одним документом можно списать топливо сразу по нескольким (или всем) автомобилям;

• при списании топлива непосредственным вводом списания, особое внимание нужно уделять дате списания. Желательно списание производить на конец дня закрытия путевого листа;

• остаток топлива по бухучету свыше объёма бака является пережогом и может быть списан документом Списание ТМЦ, либо в течении периода автоматически закрыт экономией, если таковая возникнет. Стоит обратить внимание, что для списания пережога, списание нужно вводить непосредственно, автоматическое списание на основании путевого листа не предусмотрено.

Описание¶

Документ необходим для регистрации путевых листов, расчета нормативов расхода топлива, является основанием для заполнения списания ТМЦ.

Роль реквизита Метод расчета норм¶

В данном поле задается вид используемых для расчета норм показателей. Реквизит принимает одно из двух значений: Лето, Зима. В зависимости от выбранного значения, система использует те или иные расчетные коэффициенты.

При вводе нового документа, значение данного поля устанавливается по умолчанию, в соответствии с заданными настройками. Установка текущего метода производится по кнопке Установить, расположенной справа от поля.

Роль реквизита Водитель¶

В данном поле задается физическое лицо, на которое оформляется путевой лист. Также, за указанным водителем фиксируются выдача и расход ГСМ.

Роль реквизита Второй водитель¶

Данный реквизит носит исключительно вспомогательный характер и служит для отбора данных.

Роль реквизита В наряде¶

Указывается время в наряде. Задается в часах. Поле информационного характера.

Роль реквизитов: Спидометр выезд/возврат¶

В данных полях задаются данные спидометра. Эти показатели определяют общий пробег автомобиля.

Роль реквизита Из них с прицепом¶

Указывается значение пробега, пройденного с прицепом. Соответственно, если используется прицеп, значение должно быть меньше или равно общему пробегу.

Роль реквизитов: Без спидометра/С прицепом¶

В исключительных ситуациях, когда на выезде происходит поломка спидометра, в данных полях указывается пробег без спидометра, а также, пробег без спидометра с прицепом. Соответственно, если использовался прицеп, пробег без спидометра с прицепом должен быть меньше либо равен общему пробегу без спидометра.

Остальная группа реквизитов аналогична описанной.

Таблица Инвентаризация топлива¶

Данная таблица используется в случае, когда Путевой лист закрывается, при этом формируется инвентаризация топлива путем долива в бак. При включенном состоянии, таблица заполняется автоматически, согласно данных объему бака автомобиля.

Данный флаг имеет важный учетный смысл: Путевой лист, в котором отражается инвентаризация топлива, при проведении, рассчитывает норму топлива, факт, и выделяет пережог или экономию топлива. Анализ произведенных расчетов можно получить при помощи отчета Ведомость по топливу, расположенному на главной панели формы документа. Таким образом, можно вводить несколько путевых листов, в зависимости от характера деятельности предприятия, и последним путевым листом с включенным флагом Инвентаризация топлива произвести необходимые расчеты.

Таблица Оборотная сторона, работы¶

Данная таблица используется для детализации работ транспорта. Таблица должна наполняться данными в хронологическом порядке. Типы возможных работ задаются для каждой марки транспортного средства. Норма рабочего времени определяется видом путевого листа (11 часов или 22 часа). Время на обед учитывается автоматически, в системе заложен обед с 12.00 до 13.00.

Перечень выполняемых работ в дальнейшем может быть проанализирован отчетами: Работа автотранспорта и Работа автотранспорта по видам работ.

Отчетность¶

Для анализа топлива в эксплуатации и перерасхода топлива могут задействованы следующие отчеты:

Вид отчета	Описание
Работа автотранспорта	Анализ работы автомобилей по плану и по факту времени работ
Работа автотранспорта по видам работ	Анализ использования автотранспорта по видам работ
Топливо	Ведомость для анализа показателей расхода топлива, включая заправку, перерасход и экономию

---

См. также:

• Автоматическое списание путевых листов
• Списание ТМЦ